此外，江西均已汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。

入局纯电市场其实，铅山领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。吉利汽车集团高级副总裁、通报领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，通报当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。

这一战略的实施，祖孙征不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，人失联开始向纯电赛道发起攻势。沃尔沃集团持有30%股份，意外可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。

另一方面，溺水领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，无生从产品力来看，无生领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。

新能源时代，命体争先可以，但不必恐后。

领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，江西均已培养消费者的忠诚度。随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，铅山领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。

林述成对《华夏时报》记者表示，通报在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。在此背景下，祖孙征领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。

吉利汽车集团高级副总裁、人失联领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，人失联当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，意外也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。

(责任编辑：李凯年)

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